Кратко:
- Маршрутка №19 соединяет микрорайон Сухой Яр (конечная «Сфера Авто» / ул. Сухоярская) со станцией Роток.
- Протяжённость около 14 км, время в пути 30–45 минут.
- Стоимость проезда — 15 грн, перевозчик ПАО «Белоцерковский автобусный парк».
- Рабочий день: с 05:30 до 20:30, в час пик интервал 8–10 минут.
- Проходит через больницу №1, ТРЦ «Гермес», площадь Соборную, шинный завод и ряд учебных заведений.
- Актуальное расписание и GPS-трекинг лучше проверять в приложениях EasyWay.
Маршрутка 19 в Белой Церкви — один из тех маршрутов, которыми местные пользуются почти каждый день. Она перевозит людей из жилых кварталов Сухого Яра через центр города до железнодорожной станции Роток. Если вам нужно добраться до больницы, на работу на предприятиях возле Ротка или просто пересесть на электричку — эта «девятнадцатка» часто оказывается самым удобным вариантом.
Я сам не раз пользовался этим маршрутом, когда нужно было быстро добраться из Сухого Яра до центра или наоборот. В часы пик салон обычно полный, но интервалы остаются приемлемыми. Ниже собрал всё, что действительно полезно знать: куда едет, когда отправляется, где останавливается и на что обращать внимание.
Основные сведения о маршруте
Маршрутка №19 работает под эгидой ПАО «Белоцерковский автобусный парк». Длина пути составляет примерно 14,1 км. Количество остановок — около 25–28 в каждом направлении. Время в пути в среднем 35 минут, хотя утром или вечером из-за пробок может растянуться до 45–50 минут.
Стоимость проезда на момент подготовки материала — 15 гривен. Оплата наличными или картой у водителя. Льготы действуют по общим правилам городского транспорта Белой Церкви. На практике замечал, что сдачу дают охотно, но мелких купюр у водителя иногда не хватает — лучше иметь подготовленные.
Конечные точки:
- с одной стороны — район ул. Сухоярской / «Сфера Авто» (микрорайон Сухой Яр);
- с другой — железнодорожная станция Роток.
Иногда рейсы делают небольшие заезды (например, в сезон к Новокиевскому кладбищу), но основной коридор остаётся стабильным.

Полный маршрут и остановки
Маршрут логичный и удобный. Он стартует в жилом массиве, проходит промышленную зону, заходит в центр и заканчивается возле железной дороги. Вот ориентировочный перечень основных остановок в направлении от Сухого Яра до станции Роток (по данным транспортных сервисов и открытых графиков):
| № | Остановка | Что рядом / ориентир |
|---|---|---|
| 1 | Терезинская / Сфера Авто | Начало маршрута, жилые кварталы |
| 2 | Автобусный парк | Депо, возможность пересадки |
| 3 | Водоканал | Промзона |
| 4 | мкр. Сухой Яр | Жилой массив |
| 5 | ул. Сухоярская | Рынок, магазины |
| 6 | Завод «BIOFARMA» | Фармацевтическое предприятие |
| 7 | ул. Глиняная | Жилая застройка |
| 8 | ул. Василия Симоненко | Школы, магазины |
| 9 | Полиция | Административные здания |
| 10 | Городская больница №1 | Основное медицинское учреждение |
| 11 | ТРЦ «Гермес» | Торговый центр, кафе |
| 12 | Дружба | Центральная часть |
| 13 | пл. Соборная | Исторический центр, собор |
| 14 | Ресторан «Радон» | Заречье |
| 15 | Школа №18 | Образовательное учреждение |
| 16 | Детская больница | Медучреждение |
| 17 | ул. Шевченко | Центральная ось |
| 18 | Колледж сервиса и дизайна | Учебное заведение |
| 19 | ул. Марии Примаченко | Жилая зона |
| 20 | ДК «Росава» | Дом культуры |
| 21 | Техучилище №9 | Образовательное учреждение |
| 22 | Троллейбусное депо | Промзона |
| 23 | Селекция | Микрорайон |
| 24 | Завод «ГТВ» | Промышленное предприятие |
| 25 | Одесская трасса | Выезд на трассу |
| 26 | Шинный завод | Промзона Роток |
| 27 | Станция Роток | Конечная, железная дорога |
В обратном направлении порядок остановок зеркальный. Некоторые названия могут немного отличаться в зависимости от табличек, но ориентиры остаются теми же. По опыту, самые загруженные точки — больница №1, «Гермес» и площадь Соборная. Там всегда кто-то ждёт.
Расписание движения маршрутки 19
Официальный график построен под рабочий ритм города. В будни первые рейсы выходят около 05:30, последние — около 20:30. В часы пик (примерно с 7:00 до 18:00) интервал сокращается до 8–10 минут. Раньше и позже — 10–15 минут.
Ориентировочная таблица интервалов (будни):
| Период | От «Сфера Авто» | От станции Роток | Интервал |
|---|---|---|---|
| 05:30–07:00 | каждые 10 мин | каждые 10 мин | 10 мин |
| 07:00–18:00 | каждые 8 мин | каждые 8 мин | 8 мин |
| 18:00–20:30 | 10 мин, затем 19:15, 19:35, 19:55, 20:30 | до 19:45, затем 20:00, 20:15 | 10–15 мин |
В выходные интервалы больше — 12–20 минут, а первый рейс может стартовать позже (около 6:30–7:00). В праздничные дни часто работают по сокращённому графику. Реальное время отправления всегда лучше сверять онлайн — трафик, ремонт дорог или погода могут смещать рейсы на 5–10 минут.
На практике замечал: если стоишь на Сухоярской в 7:40 утра, то «девятнадцатка» почти всегда подходит в течение 5–7 минут. Вечером после 19:00 уже стоит рассчитывать на более долгое ожидание.

Кому удобно пользоваться маршрутом 19
Этот маршрут хорошо покрывает несколько типичных сценариев:
- жители Сухого Яра, которые едут на работу в центр или на предприятия возле Ротка;
- пациенты и посетители Городской больницы №1;
- студенты колледжей и учащиеся, направляющиеся к учебным заведениям вдоль маршрута;
- те, кто пересаживается на электричку на станции Роток (Киев, Фастов, Мироновка);
- люди, которым нужно добраться до ТРЦ «Гермес» или площади Соборной без долгих переходов.
Если вы едете из Киева электричкой и выходите на Ротке — 19-ка часто оказывается первым вариантом, чтобы быстро попасть в центр города. И наоборот: из центра до станции доехать удобно.
Практические советы из опыта
Вот несколько вещей, которые действительно помогают:
- В утренний пик лучше подходить к остановке на 3–5 минут раньше — мест может не хватить, особенно если едете стоя с большой сумкой.
- Возле больницы №1 и «Гермеса» часто много пассажиров с детьми или с колясками. Водители обычно останавливаются дольше, но салон быстро заполняется.
- Если едете на станцию Роток под конкретную электричку — закладывайте запас времени. Вечером интервалы реже, а пробки на проспекте Князя Владимира случаются регулярно.
- Приложение EasyWay или аналогичные показывают реальное GPS-движение. Это гораздо надёжнее, чем бумажное расписание.
- В непогоду (снег, сильный дождь) интервалы могут увеличиваться. Водители едут осторожнее, и это нормально.
По наблюдениям, самое спокойное время — с 10:00 до 15:00. Тогда в салоне относительно свободно, и можно даже сесть у окна.
Что меняется и на что обращать внимание
График маршрута №19 в целом стабилен уже несколько лет. Серьёзных перестроек не было. Однако локальные изменения случаются: временные заезды, ремонт дорог, корректировки из-за погодных условий. Поэтому перед важной поездкой стоит посмотреть актуальную информацию в приложении или на сайтах, которые агрегируют данные городского совета.
Стоимость проезда тоже может пересматриваться. Сейчас 15 грн — это стандарт для большинства городских маршруток Белой Церкви. Если появятся электронные билеты или валидаторы — об этом обычно сообщают заранее.
Отдельно стоит упомянуть подмаршрут 19А (когда он работает). Некоторые рейсы заезжают к мебельной фабрике «Веста». Это удобно для работников, но обычным пассажирам нужно просто уточнять у водителя, едет ли машина именно тем вариантом.
Как планировать поездку правильно
Если вы впервые пользуетесь 19-кой, сделайте так:
- Определите свою остановку и конечную точку.
- Откройте EasyWay или подобный сервис и посмотрите ближайшие рейсы в реальном времени.
- Закладывайте 5–7 минут на ожидание + возможные пробки.
- Имейте подготовленную оплату (наличные или карта).
- Если едете с большим багажом — лучше выбирать менее загруженное время.
Маршрутка 19 — не самый быстрый, но один из наиболее предсказуемых способов передвигаться между Сухим Яром, центром и Ротком. Она стабильно работает, покрывает важные точки города и редко подводит в будние дни.
Если вам нужно добраться именно этим направлением — просто проверьте актуальное время в приложении и выходите к остановке с небольшим запасом. В большинстве случаев «девятнадцатка» подходит ровно тогда, когда нужно.